200配件的區(qū)別

點(diǎn)擊：3102　添加時(shí)間：2018-01-11 14:32:00　信息來(lái)源：

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

CW200系列柴油機(jī)是在吸收了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)型先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的中速機(jī)產(chǎn)品，采用四沖程、直列、直噴式、水冷、增壓、中冷等技術(shù)。具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良，操作維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
CW200系列柴油機(jī)是客船、運(yùn)輸船、漁船、工程船等船舶推進(jìn)的理想動(dòng)力，也是船用輔機(jī)、陸用發(fā)電機(jī)組以及其它動(dòng)力裝置等的源動(dòng)力。

型譜表：

800KW以上大馬力氣門(mén)直徑是98MM。

而800千瓦以下的小馬力直徑是93mm。

油泵的區(qū)別

單體泵指一個(gè)氣缸一個(gè)油泵，而平常的油泵指的是高壓油泵，或稱為噴油泵。整體泵指所有氣缸共用一個(gè)高壓油泵。單體泵與整體泵相比可以做得比較大，如大功率柴油機(jī)一般都是單體泵的，另外單體泵如果油泵損壞只需要更換一只油泵而不需要像整體泵那樣全部更換，成本更低。

汽缸蓋總成的區(qū)別：

大功率上的汽缸蓋座圈外徑100mm

小功率上的汽缸蓋座圈外徑是98mm

普通活塞是整體式，而大馬力的活塞是分體式的，分活塞頭，活塞裙。這種形式多見(jiàn)于大工路的柴油機(jī)，主要的目的是節(jié)約成本，因?yàn)榛钊^部分的工況惡略，而裙部大多是導(dǎo)向的作用，磨損要小很多。屆時(shí)只要更換活塞頭就行，所以會(huì)節(jié)約很多成本。