再談船用發(fā)電機組的帶載要求
點擊：2974 添加時間：2020-10-14 15:55:00 信息來源：
最近所接收到用戶的反饋情況，如：30KW的發(fā)電機組啟動11KW的電動機導(dǎo)致機組直接被拖死的現(xiàn)象以及發(fā)電機組在啟動電動機時開關(guān)自動跳閘現(xiàn)象。在之前的公眾號文章我們已經(jīng)發(fā)布了許多柴油發(fā)電機組的使用及注意事項：包括蓄電池相關(guān)的、啟動電動機相關(guān)的，但近來依舊不斷接收到此類的用戶反饋。為此，本次經(jīng)由兩次案例再談一下船用發(fā)電機組的帶載要求，詳細情況如下：
一.事由經(jīng)過
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用戶反饋情況
2
分析結(jié)果
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解決
二.直接啟動電動機的啟動
電流及對相關(guān)設(shè)備的影響
01
概念
當電動機轉(zhuǎn)速為零時，加上額定電壓而啟動瞬間的線電流稱為啟動電流；是指電氣設(shè)備（感性負載）在剛啟動時的沖擊電流，是電機或感性負載通電的瞬間到運行平穩(wěn)的短暫的時間內(nèi)的電流的變化量，這個電流一般是額定電流的4-7倍。相關(guān)計算公式如下：
02
過大的啟動電流對相關(guān)設(shè)備的影響
①、首先，會使發(fā)電機組的電壓瞬間下降，發(fā)電機開始增大勵磁電壓，發(fā)動機的負載瞬間增大，如果啟動瞬間電流過于大并且為帶載啟動（帶載啟動導(dǎo)致電動機恢復(fù)到額定運行電流的時間變長），很容易直接把發(fā)動機拖垮至機組停機；
②、其次，在大功率電動機啟動的情況下，電壓下降更大，不僅使該臺電動機啟動困難，還影響到電源線路上其他電動機的正常運行和啟動困難；
③、另一方面，過大的啟動電流將使電動機和線路上的電能損耗增加。特別是在頻繁啟動、啟動較慢、或啟動過程較長的情況下，電能損耗更大，發(fā)熱嚴重。
03
解決方法
①、選用星三角（Y—▲只適用于正常工作是三角形接線方式的電動機）接線方式并且在空載情況下啟動電動機，可以減少啟動電流為直接啟動的1/3，并且空載啟動可以加快啟動電流恢復(fù)到額定電流的過程，接線圖如下：
②、選用變頻器啟動，可降低電力線路電壓波動，控制電機的啟動電流，提高繞組承受力，最直接的好處就是電機的維護成本將進一步降低，電機的壽命則相應(yīng)增加；
③、選用適當?shù)臋C組功率與電動機配合，啟動電動機時機組不要帶有其他負載，電動機不要帶載啟動，不要連續(xù)直接啟動兩個電動機。
三.總結(jié)建議
本次兩個案例實際情況的根本原因都是由于直接啟動或者直接帶載啟動電動機，啟動電流過大沖擊了發(fā)電機組導(dǎo)致這類現(xiàn)象的發(fā)生。因此很有必要去改變直接啟動電動機的啟動方式，維持電網(wǎng)的穩(wěn)定性。特別建議使用變頻器啟動電動機，變頻器啟動方式適應(yīng)性強，電動機后續(xù)維護成本較低，以及在電動機經(jīng)變頻器啟動的時候，對電網(wǎng)的沖擊較小，電網(wǎng)電壓穩(wěn)定對船上的各種用電設(shè)備均有好處，不會由于欠壓導(dǎo)致其頻繁地得電失電，造成用電設(shè)備的壽命減短。
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