機油瓶上的字兒您知多少：

以“5W-40”為例，看機油的標號，主要看兩個數(shù)值，第一個是主標號，就是那個“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。

"W"后面的數(shù)字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數(shù)值越大粘度越高，粘度越高，對發(fā)動機保護越好，但是越費油；

機油粘度與溫度對應(yīng)及適用地區(qū)表稀粘度適應(yīng)溫度適用地域（中國）∣

↓5W30 －35℃至30℃新車及北方冬季

↓10W30 -25℃至30℃新車及北方冬季∣

↓10W40 －25℃至40℃大部分地區(qū)適用

↓15W40 －20℃至40℃南方區(qū)5w-40 －30℃－－40℃度

稠20W50 －15℃至50℃南方熱帶地區(qū)及磨損嚴重的舊車

在廣東，廣西地區(qū)15W-40就已經(jīng)可以滿足了，但如果海南或東南亞地方的，就要使用20W-50的機油。

二沖程和四沖程的機油可以一起混用嗎？

答：1.柴油：通用。

2.汽油：不通用。

是因為兩沖程發(fā)動機的潤滑原理與四沖程不同，四沖程的發(fā)動機，機油是在發(fā)動機與氣缸間反復(fù)潤滑，有專門的機油泵和油道，而兩沖程發(fā)動機是通過缸壁上的孔道實現(xiàn)進氣、排氣和掃氣，所以不能用四沖程那樣的潤滑方式，它是有專用的機油壺，通過機油泵和油管把油送進曲軸箱內(nèi)與吸入的新鮮混合氣混合，或直接把機油兌入汽油中，在燃燒的同時潤滑缸體、活塞、活塞環(huán)及曲軸連桿等件，潤滑后機油隨排氣排出變成藍煙廢氣，所以二沖程發(fā)動機要不斷的加機油來燃燒潤滑。二沖程摩托車汽油機油不含四沖程發(fā)動機所必需的清凈及抗磨添加劑，四沖程摩托車使用二沖程摩托車汽油機油會導(dǎo)致：高磨損(于低溫及高溫操作)；大量曲軸箱油泥(缺乏分散劑)；活塞變黑及粘環(huán)(清凈性低)(含有聚異丁烯的油特別差)；功率損失及發(fā)動機損壞

所以買機油，一定要找專業(yè)的。